As alegacións non piden o peche nocturno do aeroporto, tal e como anunciara o goberno local.
Foron presentadas aos grupos este venres, último día do prazo xa prorrogado.
O expediente non acredita que a asesoría contratada “estea capacitado para a execución do contrato”.
O alcalde non entregou o informe que indicaba que as vivendas quedarían fóra de ordenación, e que leu no pleno.
O goberno local prometeu convocar a Comisión Especial do Aeroporto e o seu comité técnico, mais segue na inacción
Convida ao resto da oposición a unirse á petición
O BNG ten listas as súas alegacións para a veciñanza, a falta do que se poida engadir tras esa sesión técnica
Aviación Civil vén de publicar o documento da delimitación das servidumes aeronáuticas acústicas do aeroporto de Albedro, comunmente coñecido como a “pegada sonora”, xa que inclúe o mapa de ruido. Esta nova delimitación significa que os usos urbanísticos quedarán condicionados á actividade aeroportuaria, polo que a cualificación do solo ou o réxime das edificacións actuais quedarán afectados. A mingua de valor dos inmobles chegaría ao 20%, sempre segundo o alcalde de Culleredo, quen citou estudos técnicos sobre os documentos publicados no BOE.
As edificacións existentes actualmente dentro do perímetro seguirán sendo legais, mais “fóra de ordenación”, segundo o alcalde de Culleredo, respondendo á pregunta do BNG. É dicir, que cando a vida útil dun inmoble chegue ao seu fin, ese solo xa non terá posibilidades de volver edificarse. Tampouco poderán ser modificadas se ese cambio supón un maior número de persoas afectadas pola delimitación acústica.
Así, tendo en conta que a maioría do solo afectado é de uso residencial, veríanse afectadas perto de 5.000 mil vivendas, das que case 3.000 nin sequera están dentro do plan de insonorización actual, e case 10.000 persoas serían prexudicadas. Os núcleos de poboación máis afectados serían O Burgo, Acea de Ama, Almeiras, Liñares, A Hermida ou Tarrío (Culleredo), Montrove ou Liáns (Oleiros) ou o Graxal (Cambre). En definitiva, un tercio da poboación e do territorio de Culleredo se verían directamente afectados.
A xente está consultando ao BNG porque o Concello non está informando
A lei establece que a información ha de ser clara, intelixible e de fácil acceso
Ten que poder consultarse a referencia catastral de cada un e que se obteña a información completa
Miles de bens inmobles quedarán afectados por unha mingua de valor nos arredores do aeroporto
O prazo de alegacións remata o 28 de decembro
Desde a aprobación inicial do orzamento para o exercicio en curso, o BNG de Culleredo ten celebrado varias reunións informativas en diversas parroquias do concello.
Realiza así unha labor de información do orzamento e de acceso á participación veciñal que debería realizar o goberno local, quen incluso negouse a publicar os orzamentos na web municipal.
As novas restricións de mobilidade e reunión provocadas pola COVID19 frearon as reunións informativas do BNG, mais quedan a disposición da veciñanza para axudala a presentar alegacións ao orzamento.
Tanto no Congreso, como na Xunta e, por suposto, no ámbito municipal, o BNG insiste en escoitar aos veciños afectados por este mega proxecto
- O mantemento dos servizos ao rural de Culleredo nas fins de semana, a mellora da conectividade transversal das liñas, e o alongamento dos horarios nocturnos dende Coruña ao Burgo e Vilaboa, son algunhas das demandas.
- O anteproxecto da Xunta non ten en conta os pasos dados para a constitucióndunha área metropolitana nen a intermodalidade, e evita calquera referenca á demanda dun trende cercanías.
- As alegacións son froito dun proceso participativo impulsado polo BNG.
A primeira das reunións celebrouse o pasado martes en Boedo, á que acudiu moita veciñanza, amosando o interese existente no tema.
A próxima reunión terá lugar este martes día 13, ás 19.30h., no Centro Social de Orro.
É importante coñecer as demandas reais da veciñanza do noso Concello para dar traslado das mesmas do goberno da Xunta, antes do 21 de agosto, cando remata o prazo de alegacións ao anteproxecto de transporte público.
