O BNG reclama a toma de posesión dos bens públicos tralo rescate da concesión.
Os nacionalistas propoñen a ampliación do camiño de ferro desde o CLT até o porto exterior e a creación de prazas de estacionamento e servicios para camións.
A ría do Burgo e o seu saneamento seguen a ser protagonista
Problemas enquistados, como o transporte ou a mobilidade, tamén merecen inversión canto antes
Tono Chouciño, voceiro do grupo municipal do BNG de Culleredo, e Néstor Rego, deputado do BNG no Congreso dos Deputados, fan un pequeno resumo do que pode mellorar en Culleredo grazas ás emendas ao documento orzamentario estatal para o ano 2021.
O BNG defende a necesidade de desenvolver un tren de proximidade na comarca e, dentro dese servizo, a construción dun apeadeiro en Fonteculler
É necesaria tamén a implantación de novas liñas de autobús, con bonificacións para estudantes, desempregados ou pensionistas
Galiza é a única comunidade que non conta con este servizo, que para a área metropolitana da Coruña axudaría a desconxestionar o tráfico, como alternativa ao uso do vehículo particular.
En Culleredo as vías atravesan unha das zonas máis densamente poboadas, entre O Burgo e Fonteculler, e chegan até o mesmo centro da cidade, permitindo a conexión cos hospitais públicos, a Universidade e algúns dos principais polígonos industriais.
Os votos en contra do PSOE e a abstención da Marea, PP e Cs impiden a aprobación dunha moción que demandaba a ampliación das beirarrúas na ponte da rúa Alfonso VII.
En xuño de 2016 o Alcalde comprometérase a estudar esta petición, pero a día de hoxe nin sequera os outros membros do Goberno Municipal parecen saber nada do asunto, xa que é "unha cuestión que leva persoalmente o Alcalde".
Solicitamos a introdución de melloras no proxecto construtivo, para mellorar a mobilidade e a seguridade viaria, eliminando ou cando menos reducindo o obstáculo que supón a ponte para a cohesión urbana no núcleo do Burgo.
