O recente episodio de intensas choivas na comarca provocou un gran asolagamento nas inmediacións do colexio novo, con máis de medio metro de altura, que puido provir do sistema de pluviais da autoestrada.

O BNG, que xa demandou en repetidas ocasións medidas que mitiguen o impacto da AP9 en Culleredo, pide a elaboración dun informe polos técnicos municipais, á vista dos continuos asolagamentos nese punto, que poida ser posto á disposición da veciñanza para posíbeis reclamacións ao Consorcio de Seguros.

A iniciativa, presentada polo BNG e aprobada de xeito unánime, demanda á Xunta e a Fomento a realización e publicación dun estudo rigoroso das alternativas para un acceso á AP9 e a súa conexión co aeroporto e a terceira rolda.

Precisamos saber as fortalezas e debilidades das distintas opcións para podermos facer a mellor escolla en termos económicos, sociais e medioambientais.

O BNG preguntou ao Goberno Municipal no último Pleno pola súa alternativa para a conexión entre a AP9 e o aeroporto, obtendo apenas unha resposta vaga do Sr. Alcalde, incapaz de aclarar cal é a postura e as propostas coas que acude o Goberno Municipal ás xuntanzas que se están a celebrar polas infraestruturas na Comarca.

Tras anos facendo oídos xordos ás demandas veciñais trasladadas polo BNG, o executivo municipal só reacciona cando a Xunta, na Avaliación Ambiental do novo PXOM, establece limitacións ao desenvolvimento construtivo de diversas áreas por superarse nelas os niveis de ruído establecidos.
 

Despois de dirixir as súas queixas ao Goberno Municipal, manifestan que nin recibiron contestación nin se resolveron os problemas denunciados na estrada N550, unha vía que é titularidade de Fomento aínda que o seu transpaso ao Concello anunciose en repetidas ocasións, e é obriga deste interesarse pola seguridade dos seus veciños e veciñas ante quen corresponda.

O Pleno municipal aprobou, coa única abstención do PP, apoiar a demanda da transferencia da autoestrada AP9, que atravesa o noso Concello, xa totalmente amortizada, que xera uns ingresos diarios de 300.000 euros á concesionaria, na actualidade en proceso de venda a un fondo de inversión estranxeiro.